Upotettava sähköpumppuyksikkö koostuu neljästä pääosasta: vesipumpusta, uppomoottorista (mukaan lukien kaapelit), vedensyöttöputkesta ja ohjauskytkimestä. Uppopumppu on yksiimuinen monivaiheinen pystysuuntainen keskipakopumppu; Uppomoottori on suljettu, vedellä täytetty märkätyyppinen, pystysuora kolmivaiheinen oravahäkki asynkroninen moottori, joka on kytketty suoraan vesipumppuun kynsi- tai yksiavaimen sylinterikytkimen kautta; Varustettu kolmella erityyppisellä johdinkaapelilla; Käynnistyslaitteisto koostuu ilmakytkimistä ja itsekytkentäpaineen alentamisesta eri tehotasoisista pneumaattisista toimilaitteista ja vesiputket on valmistettu erihalkaisijaisista teräsputkista, jotka on yhdistetty laipoilla. Korkeakorkeista sähköpumppua ohjataan luistiventtiileillä.
Uppomoottorin akselin yläosa on varustettu sokkelotyyppisellä hiekanohjauslaitteella ja kahdella käänteisesti kootulla runkoöljytiivisteellä estämään hiekkaa pääsemästä moottoriin. Upotettavassa moottorissa on vesivoideltuja laakereita, ja se on varustettu kumisella painetta säätävällä kalvolla ja painetta säätävällä jousella alaosassa, muodostaen paineensäätökammion säätelemään lämpötilan aiheuttamia painemuutoksia; Moottorin käämitys on eristetty polyeteenillä ja päällystetty vedenkestävällä nylon-sähkömagneettilangalla. Kaapeliliitosmenetelmä seuraa kaapeliliitosprosessia, jossa liitoksen eristys poistetaan ja maalikerros kaavitaan pois. Sitten ne liitetään erikseen, hitsataan tiukasti ja kääritään kerroksella raakakumia. Kääri 2-3 kerrosta vedenpitävää teippiä ja kääri sitten 2-3 kerrosta vedenpitävää teippiä ulkopuolelle tai käytä vesiliimaa liimaamaan ja kääri kumikerros (polkupyörän sisärengas) veden vuotamisen estämiseksi.
Jokainen uppopumpun vaihe on varustettu kumilaakerilla ohjauskotelossa; Juoksupyörä on kiinnitetty pumpun akseliin kartiomaisella holkilla; Ohjauskuori on yhdistetty kierteillä tai pulteilla kokonaisuutena. Korkean nousun uppopumpun yläosa on varustettu takaiskuventtiilillä, joka estää vesivasaran aiheuttamat vauriot yksikölle sammutuksen aikana. Moottori on tiivistetty tarkkuusrajoitinpulteilla ja kaapelin ulostulo on tiivistetty kumityynyillä. Moottorin yläosassa on veden ruiskutusaukko, tyhjennysreikä ja pohjassa tyhjennysreikä. Moottorin alaosassa on ylä- ja alapainelaakerit, joissa on urat jäähdytystä varten ja ruostumattomasta teräksestä valmistettu painelevy, joka hioo niitä vasten kestämään vesipumpun ylä- ja alaakselin voimat.
